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Opel Meriva空间玩家

新世代Opel造型
独特对开式车门
多样空间巧思


Price:未定
On sale:2010年第二季
期待度=★★★★☆(4颗)


全新一代的Opel Meriva确实让人非常惊艳,它不仅是同级之中首部採用对开式车门的车款,在空间运用方面亦有着相当巧妙的安排。将后门转轴安装在C柱的开门方式,并非卖弄造型的哗众取宠安排,而是经过细腻设计的成果。


如此设计不仅换来了更大的车门开启角度,同时车门开口也变得更为开阔,让进出车辆变得更为方便。此一名为FlexDoor的车门同时也强化了车辆的人体工学设计,当要照顾后座乘客时,站立的位置可更接近后座,无须像传统车款得躬身弯腰以闪过后轮拱。


Opel Meriva空间玩家对开式车门或许并非Meriva首创,但运用在如此尺寸的车款上倒是头一遭;而可选配将近2米长度的全景天窗,更是强化车内採光与开阔感的利器

多变弹性空间


Opel Meriva的后座可前后滑动与折叠,端看行车时的需求是载人或是载物,整合于排挡座下方的电子手煞车乃是所有Meriva的标準配备,如此设计腾出了不少空间给予中扶手,而Meriva则把中扶手内部掏空,变为一大型置物空间,此一空间甚至可放入小型手提包。


除了中扶手之外,Meriva也在车舱之内增设不少置物空间,而这些置物空间则是根据Opel的细腻研究所得出的结果;举例来说,前座门板内的饮料架可放入1.5公升的宝特瓶。当然Opel着名的FlexFix隐藏式脚踏车架也是这部车加价选用的配备之一,这个独特的设计让Meriva可搭载两部全尺寸自行车,并且在操作时完全无须使用工具即可快速伸展或是收纳,使用上颇为便利。


除了空间方面的细腻安排之外,Meriva在车内视野方面的设计也相当讲究,前倾低伸的车头与A柱角度安排让它拥有相当开阔的前方视野,侧窗的阶梯式轮廓则让后座也拥有开阔的视线,有效减轻车内的压迫感。


Opel Meriva空间玩家从正侧面观察即可发现对开式车门所带来的好处,较大的开口利于乘客与驾驶人进出车辆


除了环绕四周的视野之外,Meriva的买家亦可选配全景天窗,此一全尺寸的全景天窗拥有将近2米的长度,覆盖範围当然涵盖后座,虽说无法开启,但却是强化车内採光与开阔感的利器。


在动力方面,我们预计Meriva将会採用1.4、1.6以及1.4涡轮增压等汽油引擎,柴油方面则有可能会使用1.3、1.7与2.0三种不同排气量引擎,甚至EcoFlex弹性燃料(E85)引擎亦会出现在Opel车上。


目前Opel方面并未公布所有Meriva的相关细节,进一步的应会在三月的日内瓦车展中全数公开,我们预计此车在日内瓦车展发表之后,将会在今年第二季左右正式开始贩售。


Opel Meriva空间玩家新一代Opel的内装设计变得更具科技感,细心安排的空间让此车的内部显得更为开阔
Opel Meriva空间玩家将后门转轴安装在C柱,不仅换来更大的车门开启角度,同时车门开口也变得相当开阔、进出车辆更为方便;同时也强化了车辆的人体工学设计,当要照顾后座乘客时,站立的位置可更接近后座,无须像传统车款得躬身弯腰以闪过后轮拱
Opel Meriva空间玩家 
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